Location appartement Orléans
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Location d'appartement à Orléans
A tout juste une heure de Paris, des projets d'urbanisme plein les tiroirs, avec une bonne économie locale : Orléans ne compte plus ses atouts.
Économie :
Malgré la crise, l'économie orléanaise a de beaux jours devant elle. Dans le secteur des médicaments, elle s'impose comme le premier pôle pharmaceutique de l'hexagone : 70 % de la production française. Servier, Pfizer, Novartis sont des noms bien connus des orléanais. Pour la production de cosmétique, Orléans est appelée la "Cosmetic valley", avec dans ses rangs des Dior, Shiseido, Gemey...Autre élément important de l'économie locale : la logistique avec une plate-forme très importante (la 3ème de France).
Transport :
Mobilité, infrastructures, desserte ne sont pas de vains mots dans la ville de la pucelle. En 2000, une première ligne de tramway a été créée, traversant Orléans du nord au sud, sur 18 km. Fort de son succès, les élus en ont créé une deuxième, opérationnelle depuis juin 2012, permettant d'aller d'est en ouest. Également à disposition des orléanais, un bon réseau de bus et des vélos en libre service : les "Vélos +". Sans oublier la rénovation de la gare du centre ville, réalisée il y a peu, et le projet de desserte par le TGV.
Les quartiers d'Orléans :
Pour louer un logement à Orléans, il faut tabler sur sur un loyer de 12€ du m², en moyenne.
Quartier Martroi - Rue de la République - Rue Royale
S'étendant de la Loire jusqu'au centre commercial de la place d'Arc, ce quartier est celui des commerces et des services. Côté habitat, on y trouve en majorité des grands appartements bourgeois.
Rue Jeanne d'Arc
Perpendiculaire à la rue Royale, faisant face à la cathédrale, cette grande artère de la ville est nouvellement doté du tramway. Elle est composée de grands appartements bourgeois.
Quartier Les Halles Rue de Bourgogne
Ce secteur fourmille de magasins, de restaurants et de bars. C'est ici que toute la vie nocturne orléanaise se passe. L'offre de logements est uniforme : des appartements de taille moyenne dans des immeubles anciens.
Quartier Dunois
Secteur très prisé pour son calme et ses maisons bourgeoises. Ici, logent de nombreuses familles à la recherche d'une bâtisse ancienne avec un jardin.
Quartier théâtre - Sainte Euverte
Dans ce secteur, l'habitat est hétérogène : on y trouve quelques immeubles récents face au théâtre. Le quartier Sainte-Euverte offre de grandes maisons de ville, tout au long de ses rues pavées.
Quartier Saint Marceau
Situé au sud de la Loire, ce quartier propose des maisons de ville ainsi que des grands collectifs, bordant la Loire.
Quartier Place d'Arc
Dans ce secteur de l'hyper centre, se trouvent de grands collectifs ainsi que quelques immeubles anciens. Proche de la gare, du centre commercial Place D'arc, du tram, de deux lycées et de la médiathèque, il doit son succès à sa localisation.
Urbanisme
La ville se renouvelle intégralement, tout en préservant son patrimoine.
Quartier Coligny : au nord de la ville, desservi par le tramway, à deux pas de la gare des aubrais, ce quartier, anciennement à l'état de friches industrielles, se voit aménagé. Au programme : 62.000 m² de commerces et de logements et une grande zone piétonne.
Clos Sainte Croix : située entre le faubourg St-Vincent, et la rue du Poirier rond, ce projet est voué à la création de logements. Au total, c'est pas moins de 437 logements qui verront le jour, s'inscrivant dans un réaménagement complet du quartier : création de pistes cyclables et d'espaces verts.
Rue des Carmes - Madeleine : ici, seront transférées à l'horizon 2015 des infrastructures universitaires. Tout le quartier fait l'objet d'une opération de requalification. Ses habitants et ses commerces bénéficient depuis un peu moins d'un an, du passage de la deuxième ligne de tramway.
Le projet ARENA : à l'horizon 2015, Orléans sera pourvu d'une salle comprenant 10.000 places, permettant d'accueillir des évènements sportifs, des concerts, des spectacles.
Place du Martroi : cette place, situé dans l'hyper centre orléanais fait l'objet d'un réaménagement complet depuis septembre 2012. Au programme : piétonnisation, changement de revêtement, implantation d'arbres et de végétaux...
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