Vente péniche 55 m² Asnières-Sur-Seine (92600) 235.000 €

Magnifique Tjalk traditionnel de 1904 – Habitation flottante pleine de charme

Amoureux des bateaux authentiques et de la vie sur l’eau, découvrez ce superbe Tjalk traditionnel construit en 1904 au chantier naval de Veendam (Pays-Bas). Ce bateau rare a conservé toute son esthétique d’origine, avec son gréement traditionnel, ses voiles de tjalk et ses deux dérives relevables par treuils, offrant le charme d’un vrai voilier hollandais tout en bénéficiant du confort d’une habitation d’environ 55 m².

Un intérieur chaleureux et lumineux

L’accès se fait par la porte tribord située dans le cockpit arrière, où se trouvent le poste de barre avec un magnifique macaron en bois, les trappes d’accès à la salle des machines ainsi qu’une porte vers le coqueron arrière dédié au stockage.
Le volume principal offre un grand salon convivial équipé d’un poêle à pellets, ouvert sur une cuisine américaine avec bar, créant un espace de vie agréable et lumineux. De nombreux rangements ouverts ou fermés sont intégrés sous les plats-bords.

La coursive tribord dessert :
un WC indépendant avec lave-mains
une salle d’eau refaite en teck
un local technique avec chauffe-eau et espace de stockage
une cabine double pleine largeur
un espace bureau le long de la coursive

À l’avant se trouve le pic avant avec baille à mouillage et espace de stockage, accessible par trappe extérieure.
La hauteur sous barrots varie de 2 m à 2,20 m dans la majeure partie du bateau (cabine avant plus basse mais modifiable).

État et aménagements
Très bon état général des peintures intérieures et extérieures, entièrement réalisées en blanc
Fonds avec planchers démontables et trappes de stockage
Électricité refaite, convertisseur installé
WC, douche et poêle rénovés
Bateau amélioré par son propriétaire actuel depuis son acquisition en 2009

Caractéristiques principales
Tjalk traditionnel – Construit en 1904
Chantier naval : Veendam (Pays-Bas)
Expertise avec plan de sondage en 2019 – travaux pour 21 802 €
Certificat de l’Union valable jusqu’en 2029
Immatriculation française
Gréement et voiles d’origine conservés
Deux dérives relevables
Amarrage dans port privé