Associer maison positive et voiture électrique : une idée qui avance

Honda fait le buzz. Le constructeur automobile japonais a récemment créé une maison du futur qui a défrayé la chronique sur le web et les réseaux sociaux. Baptisée Smart Home, elle a pour objectif de prouver que l'on peut vivre et se déplacer sans rejeter de gaz à effet de serre, sans chauffage via la conception passive (construction étanche et surisolée), mais aussi en produisant davantage d'énergie que l'on en consomme grâce à des panneaux photovoltaïques posés en toiture. C'est donc une construction dite positive. De quoi alimenter un véhicule électrique sans bourse délier. La maison affiche d'autres vertus vertes, en misant sur un éclairage économe, la récupération d'eau de pluie, une architecture bioclimatique… Bref, c'est un concentré d'écologie. 

Dès 2010, Maisons France Confort réalise une maison à énergie positive qui recharge gratuitement un véhicule électrique. © Maisons France Confort, Groupe HEXAOM

Libérer la mobilité. L'idée n'est pas neuve. Même chez nous. Au printemps 2012, Maisons France Confort (photo ci-dessus) inaugure son concept MFC 2020 à Saint-Priest (69). Au programme : une architecture bioclimatique, des techniques innovantes (ossature métal, isolants à changement de phase notamment), un système intelligent de gestion de l'énergie... C'est l'une des villas les plus performantes d'Europe. Avec ses panneaux photovoltaïques, elle rentre dans la catégorie des villas positives. Le constructeur l'a associée à une voiture électrique qui ainsi roule gratuitement. « Nous proposons une solution globale, qui libère la mobilité, sauvegarde le pouvoir d'achat grâce aux économies d'énergie tout en préservant la planète puisque la maison n'émet pratiquement pas de gaz à effet de serre », expliquait à l'époque Patrick Vandromme, P-DG de Maisons France Confort. Une gamme de villas positives inspirées de ce concept a été mise en vente début 2013. Le prix tourne autour de 2 000 € du mètre carré TTC hors terrain.

20 000 km par an gratuitement. De nombreux constructeurs se sont lancés dans l'aventure. Maisons MCA, en Aquitaine, a livré il y a quelques semaines l'une de ces maisons positives associées à une voiture électrique. Selon cette société, le propriétaire peut économiser de 500 à 1 000 € par an sur ses déplacements. Maisons Hanau, en Alsace, inaugure ce week-end sa villa conçue selon les mêmes principes (photo ci-dessous). En France, c'est la première à être officiellement labellisée Bâtiment à énergie positive-Effinergie® et à bénéficier en même temps de la certification NF Démarche haute qualité environnementale®. Elle affiche des performances de très haut niveau, nettement en avance par rapport à l'actuelle réglementation thermique (RT 2012). « L'excédent d'électricité d'origine photovoltaïque représente 9 345 kWh, ce qui correspond à 20 000 km par an en voiture électrique », précise Denis Krauth, P-DG des Maisons Hanau. 

Inaugurée ce week-end en Alsace, cette maison à énergie positive très performante assure 20 000 km de fonctionnement gratuit pour un véhicule électrique.. © Maisons Hanau

Promotion immobilière et autopartage. Autre initiative, dans un genre un peu différent : celle prise par Icade à Lyon. Ce promoteur va tester, dans son programme Le Panoramic, l'implantation de véhicules électriques en autopartage pour les habitants. Les parkings seront équipés de bornes de recharge et le promoteur souscrira les contrats de mise à disposition de ces autos écolos. « Elles seront gérées par des conciergeries numériques proposant d'autres services de proximité au sein des résidences : chambre d'hôte, atelier bricolage, matériel de nettoyage, etc. », indique-t-on chez Icade. Autant de prestations qui cadrent avec les nouveaux besoins de mobilité urbaine, mais aussi avec les désirs d'habitants soucieux de se libérer de nombreuses contraintes du quotidien.